Mitsubishi AC-servomoottori HA-FH33-EC-S1

Lyhyt kuvaus:

AC-servomoottorin vektoriohjaustekniikasta on tullut yhä suositumpi.

Reaaliaikaisen käyttöjärjestelmän näkökulmasta se on vain toimintomoduuli, joka on käsiteltävä reaaliajassa.

Ohjaimen monitoimitoiminnon, älykkäiden vaatimusten ja suuren signaalinkäsittelyn ansiosta.

Erilaisten adaptiivisen ohjauksen matemaattisten mallien perustaminen ja käyttö.

Verkkoviestintä ja muut toiminnalliset moduulit ovat reaaliaikaisen toiminnan yhtenäisen aikataulutuksen ja järjestelmän hallinnan saada oikea ja luotettava toiminta.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tämän tuotteen tekniset tiedot

Brändi Mitsubishi
Tyyppi AC servomoottori
Malli HA-FH33-EC-S1
Lähtöteho 300W
Nykyinen 1.9AMP
Jännite 129V
Nettopaino 2.9KG
Lähtönopeus: 3000 rpm
Kunto Uusi ja alkuperäinen
Takuu Yksi vuosi

Kuinka ohjata AC-servomoottorin nopeutta?

Servomoottori on tyypillinen suljetun silmukan takaisinkytkentäjärjestelmä, jota ohjaa moottorin vaihderyhmä, liitin (lähdöt) lineaarisen potentiometrin asennon havaitsemiseen, potentiometrin kulmakoordinaattimuunnos - suhteellinen jännitteen takaisinkytkentäohjauspiirilevy, ohjauspiirilevy verrata sisääntulopulssisignaalin ohjaukseen, tuottaa oikea pulssi ja ajaa moottoria pyörimään eteen- tai taaksepäin niin, että vaihteiston lähtöasento on yhdenmukainen odotetun arvon kanssa, jolloin korjauspulssi on yleensä 0 , jotta saavutetaan AC-servomoottorin tarkan sijainnin ja nopeuden tarkoitus.

Mitsubishi AC-servomoottori HA-FH33-EC-S1 (4)
Mitsubishi AC-servomoottori HA-FH33-EC-S1 (3)
Mitsubishi AC-servomoottori HA-FH33-EC-S1 (2)

Tuotteen Kuvaus

Tarkkaile, syntyykö hiiliharjan ja kommutaattorin väliin kipinöitä, kun AC-servomoottori on käynnissä ja kipinöintiaste korjataan

1. On vain 2 ~ 4 pientä kipinää, tällä hetkellä jos kommutaattorin pinta on tasainen, useimpia tapauksia ei voida korjata.

2. Ei kipinää, ei tarvitse korjata.

3. Pientä kipinää on enemmän kuin 4 ja isoja kipinöitä on 1 ~ 3, ankkuria ei tarvitse poistaa, käytä vain hiekkapaperia hiiliharjakommutaattorin hiomiseen.

4. Jos isoja kipinöitä on enemmän kuin 4, on tarpeen käyttää hiekkapaperia kommutaattorin hiomiseen ja hiiliharja ja moottori on irrotettava hiiliharjan vaihtamiseksi ja hiiliharjan hiomiseksi.

Asennus

Koneen laippa on asennettu HC-MF(HC-MF-UE)/HC-KF(HC-KF-UE)/HC-AQ/HC-MFS/HC-KFS on liitettävä maahan.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille